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Anfrage VO/1656/23 · Ausschuss für Verkehr · 21. Februar 2023 · TOP 16

Optimierung der Radverkehrsanbindung vom Hauptbahnhof zur Bergischen Universität Wuppertal - Antwort der Verwaltung auf den Ergänzungsantrag vom Rat zur Beschlussvorlage VO/0542/22

  • SPD
  • Grüne
  • FDP
  • Linke

Gefragt

Die Fraktionen von SPD, Bündnis 90/Die Grünen, FDP und Die Linke bitten um Prüfung, ob der Radverkehr zwischen Hauptbahnhof und Bergischer Universität am Kleeblatt auf der Fahrbahn statt auf dem Gehweg geführt und dafür eine Linksabbiegerspur gestrichen werden kann. Zudem fragen sie nach einer sicheren Zweirichtungs-Radverbindung sowie einer Freigabe der Einbahnstraße Max-Horkheimer-Straße entgegen der Fahrtrichtung.

Antwort der Verwaltung

Die Verwaltung lehnt eine Radverkehrsführung auf der Fahrbahn der Straße Kleeblatt sowie den Wegfall einer Linksabbiegerspur aus Gründen der Verkehrssicherheit und wegen des Platzbedarfs an der stark genutzten Bushaltestelle ab. Auch die Freigabe der Einbahnstraße Max-Horkheimer-Straße in Gegenrichtung wird nicht befürwortet, da die rechtlichen Voraussetzungen für ein dafür erforderliches Tempo 30 nicht vorliegen. Zudem sprechen die Kurvenlage, das Gefälle und unzureichende Sichtbeziehungen gegen eine sichere Radführung auf der Fahrbahn.

  • Für die Freigabe einer Einbahnstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung darf die Höchstgeschwindigkeit rechtlich maximal 30 km/h betragen.

Von einer KI zusammengefasst – maßgeblich sind die verlinkten Originaldokumente.

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